电动轿车

  10月，得益于DM-i车型销量的大涨，比亚迪电机配套量持续高涨，稳坐冠军宝座。方正电机、宁波双林排列前三，首要获益于宏光MINI的大卖。

  小康动力、合普动力首上榜，前者得益于赛力斯SF5销量的大涨，后者得益于小鹏P5、小鹏G3i销量的提高。

  依据榜首电动研究院计算，2021年10月新能源轿车配套驱动电机装机数量达328,272台，环比下降11.3%，同比增加117.9%。

  分车辆类型来看，新能源乘用车商场共配套电机317,252台，占比96.6%；新能源客车和新能源专用车配套电机量占比别离仅为1.1%和2.3%。

  分电机类型来看，10月沟通异步电机共配套7,971台，环比下降23.5%。首要配套车型为赛力斯SF5、岚图FREE、蔚来ES6、奔驰EQC、蔚来ES8、蔚来EC6、奥迪e-tron等车型。

  他励同步电机共配套2,330台，环比上涨1.3%，首要配套车型为宝马X3 EV。

  电机出产企业方面，得益于秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i销量的热销，比亚迪配套电机75,579台，持续霸榜。

  因为特斯拉将Model 3的大部分销量用于了出口，导致特斯拉国内配套电机环比暴降，排名从9月第二跌至10月第七。

  获益于抱负ONE、欧拉好猫、ID.6 Crozz销量的提高，联合轿车电子配套电机16,252台，从9月第九上升至10月第四。

  劳累于蔚来轿车销量的下滑，蔚来动力配套电机从9月第四下滑至10月第12；奇瑞新能源得益于小蚂蚁的热销，配套电机从9月第11上升至10月第九。

  小康动力、合普动力首上榜，前者得益于赛力斯SF5销量的大涨，后者得益于小鹏P5、小鹏G3i销量的提高。劳累于零跑轿车销量的下降，零跑科技跌出榜单。

  乘用车范畴共配套317,252台，环比下降11.5%，排名根本与电机企业配套量TOP10共同。比亚迪、方正电机、宁波双林排列前三。

  蔚然动力跌出榜单，奇瑞新能源凭仗小蚂蚁的大卖，跻身榜单第九。凭仗ID.4 CROZZ和ID.4 X销量的上涨，大众轿车跻身第十。

  客车范畴共配套3,496台，环比下降14.3%。郑州宇通持续领跑，银隆电器首上榜，并跻身榜单第二，比亚迪位居第三。

  中车年代电气从9月第三，下降至10月第五。潍柴新能源首上榜、安凯轿车再次上榜，我国中车、德纳电机、凯博易控跌出榜单。

  专用车范畴共配套7,524台，环比微涨0.7%。汇川技能持续霸榜，精进电动从9月第二暴降至10月第九，英博尔上升五位至10月第二，吉祥商用车位居第三。

  合康动力、一东航空、法士特上榜，阳光电动力、朗高电机、春风电驱动跌出榜单。

  EV晨报 金融监督管理总局：重视新能源车险本钱高问题；曝广汽正推动电动轿车部分在香港上市；吉祥银河首款纯电轿车E8上市

  EV晨报 2023年12月新能源轿车销量榜，抱负交给超5万；2023年度我国新能源轿车爆款榜-TOP20；小鹏X9正式上市，价格35.98万起

  EV晨报 全国首部！安徽立法推动新能源轿车产业集群开展；比亚迪逾越特斯拉成为全世界最大纯电动车制造商；高合轿车否定罢工传言